【網OSDER奧斯德德系車絡媒體走轉改】洛川蘋果的中國夢 “互聯網+農村”的成功案例_中國扶貧在線_國家扶貧門戶

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　　洛川縣舊縣鎮洛陽村蘋汽車機油芯果標汽車材料準園內的“紅富士”蘋果。中國藍寶堅尼零件網記者謝露瑩 攝

中國網/中國扶貧在線9月29日訊（記者謝露瑩 李進） 陜油氣分離器改良版西的關中平原介于陜北高原與秦嶺山地之間，也被稱德系車零件為渭北VW零件平原。陜西的渭北平原被中外專家確認為全世界唯一符合蘋果生產7項指標的優生區。經過多年的發展，陜西已經成為全球最大的連片種植蘋果區域，蘋果產量占全世界汽車材料報價六分之一，種植面積奧迪零件高達1040萬畝。陜西的洛川縣則是陜西蘋果的發源地。

近日，中國網記者隨“長征路上奔小康”采訪團臺北汽車材料走訪了位于洛川縣舊縣鎮洛陽村的“洛陽蘋果標準園”，在村頭果園與福斯零件果農們聊起來了新農村汽車零件報價建設的“致富經”。

政府支持助推標準園建設

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“世界上7個人吃蘋果，就有1個是陜西的；世界上每人喝3杯蘋果汁，就有1杯是陜西的”，村支書臺北汽車零件馮建海Bentley零件自賓利零件豪得向記者們介紹起村里的蘋果園Porsche零件。據他介紹，洛陽村位于舊縣鎮以東，因地處洛河陽面而得名，是省先進基層黨組織、現代果業示范村、美麗鄉村建設樣板村。

記者了解到，“洛陽蘋果標準園”始建于200Audi零件7年，源于該村在19汽車零件進口商96年至2005年斯柯達零件連續9年遭受冰雹災害，造成蘋果品質低下，群眾收入連年下滑。村支部班子通過外出考察、培訓后迅速調整發展思路，黨員干部帶水箱精頭引領在全省率先推行“二次間伐”和“四大新技術”，組建了蘋果、畜牧、農機、資金四個互助合作社，降低勞動強度，便于實現機械化作業，建成全國先進的蘋果標準園。

洛陽村黨支部不僅保時捷零件通過增肥水、統賓士零件防病、機械化操作、信息化運用等汽車空氣芯方法，使洛陽汽車零件村走出了“果畜結合、循環發展”的路子，還讓蘋果每畝均達到上萬元，群眾收入不BMW零件斷增加，成為了洛川蘋果標準化生產的旗幟。

“Skoda零件過去種莊稼一年收入不到500汽車零件貿易商0元，現在我們老兩口一年能有十幾萬存款呢。”看著自家果園里一個個紅Benz零件彤彤的大蘋果，56水箱水歲的洛陽村村民喬月英笑得合不德系車材料攏嘴。

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